Pozostałe modele Forda: klasyki i auta bez własnej listy
Tu trafiają auta, które nie mają osobnej kategorii: przedwojenne Model T i Model A, brytyjskie Anglia i Cortina z lat 60., pikapy F-100, wojskowe GPW z drugiej wojny i M151 MUTT, amerykański Flex na 7 osób, repliki hot rodów oraz ogłoszenia, w których sprzedający wpisał samą markę. Ceny zależą od modelu, rocznika i stanu, dlatego porównuj je w obrębie jednego typu, a przed zakupem zajrzyj na listy konkretnych modeli: klasyki z USA na Thunderbird i Galaxie, pikapy na F150, a całą markę zbiera kategoria Ford.
Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu Forda bez własnej listy
identyfikacja: poproś o numer nadwozia i zdjęcie tabliczki, po nich ustalisz model, rocznik i fabrykę,
oryginalność: przy Modelu T i A zapytaj, czy silnik, skrzynia i osie są z epoki, czy z późniejszej wymiany, a przy replice o dokumenty budowy,
dokumenty: rejestracja w Polsce, status pojazdu zabytkowego, przy autach wojskowych pochodzenie z demobilu,
rama i drewno: w autach sprzed wojny sprawdź podłużnice, szprychy kół i drewniany szkielet nadwozia,
części: zapytaj, skąd sprzedający brał elementy, przy Anglii i Cortinie sporo pochodzi z Wielkiej Brytanii.
Ciekawostka
Model T z lat 1908-1927 powstał w ponad 15 milionach egzemplarzy. Od 1914 do 1925 roku dostępny był tylko w kolorze czarnym, bo taka farba była wtedy najtańsza, a nie dlatego że najszybciej schła.